文章来源:每日经济新闻

小康股份重组获批文 东风汽车将晋位二股东

图片来源:每经记者 张北 摄

小康股份与东风汽车集团重组事宜进入落地实施阶段。公司4月2日晚间公告,当天收到证监会核发的正式批复,核准公司向东风汽车集团发行约3.27亿股股份购买相关资产,有效期一年。公司表示,将尽快办理本次发行股份购买资产暨关联交易事项的相关事宜。

据悉,今年3月12日,证监会并购重组委2020年第7次会议,上述重组事宜获有条件通过。根据预案,小康股份拟以11.76元/股价格,向东风集团定向增发约3.27亿股股票,作价约38.5亿元,收购其持有的东风小康50%股权。交易完成后,东风小康将成为小康股份全资子公司,东风汽车则将以逾30%的股比晋位为小康第二大股东。

“疫情期间,本次重组顺利通过,这极大提振了我们的信心,我们将努力把因疫情而失去的时间抢回来,把疫情导致的损失夺回来。抢时间抢业务,坚决完成年度目标任务,实现转型升级高质量发展。”小康股份董事长张兴海表示,重组后,不仅可以更好地实现资源整合、统筹协调管理,同时还通过双方联合开发、共享平台、采购协同、新能源汽车领域的协同、营销协同与金融协同,更好地推动小康股份的新能源车业务发展。

对此,业内亦普遍认为,此次重组,既实现了双方母公司层面的更高层级混改,推动了两大集团间未来更宽领域的深度合作,又实现了对小康股份整车板块的全资控股,推动了上市公司燃油车和新能源整车板块的一体发展。

据了解,当前,小康股份正在朝着“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景而努力前进。近三年来公司累计研发总投入44.6亿元,占总销售收入的7.3%,在国内车企中处于领先水平。工信部近期公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,小康旗下金康新能源SERES SF5纯电版上榜。

东风汽车相关负责人曾公开表示,双方将继续同心协力,未来将从国际国内资源优势、技术产品优势和金融优势等多个层面持续为合作品牌的发展赋能。

原标题:天邦股份预计一季度扭亏,净利同比上涨超2倍

新京报讯(记者 王思炀)4月6日,天邦食品股份有限公司(以下简称“天邦股份”)发布2020年第一季度业绩预告,预计将实现同比扭亏,盈利4.5亿元-5亿元,较上年同期亏损3.35亿元增长234.21%-249.13%。

天邦股份指出,业绩同比大幅提升的原因主要在于生猪养殖业务。此前销售简报显示,2020年1-3月,天邦股份共销售商品猪51.37万头,同比下降32.64%;实现销售收入16.23亿元,同比上升60.45%。

在天邦股份看来,一季度的业绩贡献是行业因素叠加内部管理综合所得。2019年第一季度,生猪养殖行业处于周期低点,叠加非洲猪瘟疫情带来的提前抛售,生猪销售价格下行,行业全面亏损。但随着非洲猪瘟疫情蔓延,行业产能去化,2019年第二季度开始,生猪销售价格进入上升通道。截至2020年一季度,生猪销售价格已高位运行,同比大幅上涨,导致天邦股份一季度商品猪虽然销量下降,但收入上升。

同时,天邦股份已根据市场情况出售了部分毛利率较高的仔猪。而育肥猪出栏量虽然同比下降,但出栏体重恢复正常,毛利率同比也有较大提高。综合影响下,天邦股份认为,自身一季度业绩有望同比扭亏。

新京报记者 王思炀

编辑 李严 校对 柳宝庆

新华社上海4月3日电(记者潘清)上海证券交易所3日就科创板上市公司股东以非公开转让方式和配售方式减持股份的实施细则公开向市场征求意见。这意味着科创板减持规则将进一步细化。

股份减持制度是设立科创板并试点注册制改革实践中统筹完善的基础制度之一。为探索建立更加科学合理的市场化股份减持制度,《上海证券交易所科创板股票上市规则》明确科创公司股东除可以按照现行方式减持股份外,还可以通过非公开转让、配售方式转让首发前股份。

上交所相关负责人表示,近日完成的《上海证券交易所科创板上市公司股东以非公开转让和配售方式减持股份实施细则(征求意见稿)》,将为科创公司股东通过非公开转让和配售方式转让首发前股份提供实施指引和操作规范。

这位负责人表示,作为科创板一项重要的制度创新,非公开转让有助于推动形成市场化定价约束机制,满足创新资本退出需求,为股份减持引入增量资金,降低股份减持可能引发的流动性风险。

据了解,实施细则按照市场化原则设计非公开转让的价格形成机制,通过市场自主组织、价格充分博弈、设定转让底价的方式,重点体现交易双方真实的价格预期,保证必要的交易效率。

根据实施细则,单次非公开转让中首发前股东单独或合计转让的股份数量应不低于公司股份总数的1%。为避免干扰二级市场稳定运行,转让价格下限不得低于认购邀请书发送日前20个交易日公司股票交易均价的70%。

实施细则还规定,股东可以向科创公司现有其他股东配售其持有的首发前股份,其他股东可以自主决定是否参与配售。这一制度设计旨在保护现有股东的交易权,为首发前股份减持提供更多方式选择。

[ 责编:战钊 ]

热浪|小康股份全资控股东风小康获批

4月2日,重庆小康工业集团股份有限公司发布公告称,拟通过发行股份的方式,向东风汽车集团购买其所持有的东风小康50%股权。本次交易完成后,上市公司将持有东风小康100%的股权。本次交易标的资产东风小康50%股权的交易作价确定为38.5亿元。

“疫情期间,本次重组顺利通过,这极大提振了我们的信心,我们将努力把因疫情而失去的时间抢回来,把疫情导致的损失夺回来。”小康股份董事长张兴海公开表示,重组完成后,小康股份与东风汽车集团不仅可以更好地实现资源整合、统筹协调管理,还可以通过双方联合开发、共享平台、采购协同、新能源汽车领域的协同、营销协同与金融协同,更好地推动小康股份的新能源车业务发展。

2月5日,小康股份发布公告披露,拟以向东风汽车集团定向增发股份的方式,购买其所持有的东风小康汽车有限公司(以下简称东风小康)50%股权。交易完成后,小康股份将持有东风小康100%的股权。

3月12日,中国证监会并购重组审核委员会召开2020年第7次会议,小康股份发行股份购买资产暨关联交易事项获有条件通过。

(责编:林嘉兴)

□本报记者 牛仲逸

公司回购股东增持密集

从历史经验来看,上市公司批量进行回购和公司股东增持,往往出现在市场底部阶段。

Choice数据显示,3月以来至今,A股虽然出现一定程度回调,但期间有95家上市公司发布回购预案。从目前最新进度看,新晨科技、重庆钢铁已火速完成回购计划,劲嘉股份、华侨城A、金麒麟、康达新材、恒力石化、华光股份、银龙股份、濮耐股份、绿康生化正处于回购计划实施中。

从回购金额上限看,华泰证券、华侨城A、云南白药、恒力石化有望达到10亿元或以上。

具体来看,华泰证券称公司拟回购股份,用于实施限制性股票股权激励计划。回购数量下限为4538.325万股,上限为9076.65万股,回购价格不超过28.81元/股,回购资金总额不超过26.15亿元。

华侨城A公告称,公司拟于2020年3月24日至2021年3月20日完成本次公司股份回购计划,本次回购价格不超过8.00元/股,回购总金额不超过人民币19.69亿元。

云南白药拟回购公司股份用于实施员工持股计划或股权激励计划,本次回购股份上限为1670万股,下限为850万股,回购价格不超过95元/股。按回购数量上限1670万股、回购价格上限95元/股测算,预计回购金额不超过15.87亿元。

恒力石化回购预案公告显示,将以不超过10亿元、不低于5亿元的自有资金,以不超过13.00元/股的价格回购公司股票。

对于股份回购蕴藏的投资机会,新时代证券表示,可从回购金额上限、回购上限对应股份数量占比、公司估值、回购价格上限溢价率等多维度寻找优质的回购标的。

增持方面,Wind数据显示,3月以来,两市共有162家上市公司股东增持公司股份,较引人关注的是万科A和国投电力,股东增持数量分别为6500万股、3230.9万股。

万科A于3月31日晚间公告称,事业合伙人盈安合伙增持公司股份6500万股,增持价格为25元/股,共使用约人民币16.25亿元资金。国投电力公告称,2020年3月1日至3月19日,股东长江电力增持公司股份3230.90万股,增持比例为0.48%。自2019年4月17日至2020年3月19日,长江电力通过集中竞价方式累计增持公司股份1.36亿股,占公司总股本的2%。

A股处估值底部区域

春节过后上证指数走出“A”字形态,两段相反走势,源于主导市场运行的矛盾发生重大切换。

很明显,上证指数第二段走势受到全球疫情影响,期间有两股力量在较量:一股是不断蔓延的疫情和投资者由此产生的对经济前景的忧虑情绪,另一股是各国政府对疫情不断增加的防控力度以及为应对经济下行而不断出炉的刺激政策。

站在当前时点,这两股力量的平衡关系正在发生变化,积极因素开始占据上风。

西南证券策略分析师朱斌表示,虽然未来经济依然面临下行压力,但这种压力已经被市场所预期。随着疫情防控与经济刺激政策双管齐下,市场情绪将现好转。当下时点不应该再高估疫情对市场的冲击。在沪指2700点左右的底部区域,出现多次震荡磨底很正常,投资者需要克服内心的恐惧。

更重要的是,A股当前已处于估值底部。从历史上看,估值底形成后,虽然不能形成立竿见影的效果——股市立即反弹,但下跌空间已经很有限了。

“从历史对比看,当前市场的估值水平已经处于历史底部区域。”国信证券策略分析师燕翔表示,当前Wind全A的PE为16.0倍,处于2000年以来自下而上21%的分位数,2015年以来自下而上12%的分位数。

燕翔分析,从国际对比看,当前A股已处于估值洼地。“2008年初A股沪深300指数PE高达44.9倍,在我们统计的全球主要经济体中大幅居前。而十多年后的今天,‘价值洼地’则成为A股新标签。当前A股沪深300指数PE为10.7倍,在全球主要经济体中已然处于较靠后位置。正是由于目前A股在国际市场中极具投资性价比,近些年外资才不断加码对A股的配置。”

正如安信证券策略分析师陈果所言,在政策坚定推动和支持下,中国经济尤其是内需部门回升趋势将更为确定,在这一过程中流动性仍将维持充裕,而A股市场整体估值已处于历史底部区域,因此战略上应乐观而不是悲观。

关注四大主线机会

从近期密集出炉的券商4月策略看,“内需”、“业绩”、“基建”等成为关键词,行业配置上也主要围绕它们展开。

国金证券表示,聚焦两条确定性的配置主线:一条是受益于“扩内需”的建材建筑、房地产、通信、电气设备等行业;另一条是具备一定必需消费品属性的医药生物、农林牧渔、食品饮料等行业。

粤开证券表示要关注四大主线:其一,业绩窗口期临近,关注一季报预喜板块。4月将迎来上市公司业绩密集披露期,从行业景气度上观察,在线教育、在线娱乐、医药生物、疫苗以及商超等必选消费板块的业绩确定性相对更强。建议结合估值匹配度,提前关注一季报业绩预喜个股。

其二,扩内需重点发力的汽车、家电等耐用品消费链。家电、汽车是消费的重要内容,也将是未来促消费的重点。此外,北向资金逐步回流,对于其传统重仓的消费白马股是利好。

其三,专项债加码,“新老基建”大有可为。关注低估值传统基建交运、环保以及市政等基础设施建设板块;以5G、大数据、人工智能等为代表的“新基建”领域。

其四,券商受益于政策利好与业绩支撑。资本市场改革不断深化,券商作为资本市场最重要的纽带和中介,多个政策的出台使券商行业迎来全面利好。2020年以来,两市交投活跃也将对券商业绩形成正面支撑。

国海证券认为,短期消费板块机会较确定,中期顺周期板块更好。在大盘超跌的时候,要积极配置中期受益但时间节奏难以把握的顺周期板块,配置长期受益的核心资产。目前市场风险偏好虽然有底,但回升仍有困难,在交易行业景气回升的时候,要考虑股票价格上涨带来的估值压力。具体而言,4月份看好农业、贵金属的趋势性机会。根据疫情情况,关注军工、顺周期板块(金融、地产、消费、基建)的交易性机会,择机布局科技和核心资产。

4月首个交易日两市缩量调整,上证指数下跌0.57%,收报2734.52点。

虽然近期指数表现低迷,但上市公司开始密集发布回购预案,还有不少公司积极增持自家股票。眼下,产业资本正向市场释放积极信号。

[ 责编:冯浩 ]